وفاة زوجين من إنديانا في مهمة بعد أن تُرك ابنهما في سيارة ساخنة | أخبار إنديانا | أخبار الولايات المتحدة sudutnews

sudutnews

بقلم كريستينا إلياس ، Evansville Courier & Press

إيفانسفيل ، إنديانا (AP) – يريد أندرو وجيمي ديل التأكد من أن العائلات الأخرى لن تضطر أبدًا إلى تجربة ما مروا به منذ ما يقرب من عامين.

توفي ابنهما أوليفر البالغ من العمر 3 سنوات ، والمعروف أيضًا باسم “أولي” ، بعد نسيانه في سيارة في حرم جامعة جنوب إنديانا في عام 2019.

تعمل Dills الآن محليًا ومع مجموعات المناصرة الوطنية لزيادة الوعي حول وفيات السيارات الساخنة وطرق الوقاية منها.

أعلن Andrew و Jamie مؤخرًا عن منظمة غير ربحية تسمى Be Kind For Ollie ، والتي أسساها لتثقيف الجمهور حول مخاطر ترك الأطفال والحيوانات الأليفة في المركبات.

كاريكاتير سياسي

قال جيمي: “لم نكن نريد أن تذهب وفاته سدى”. “أردنا أن نفعل شيئًا للآخرين. لم نكن نريد أن يحدث هذا مرة أخرى. لسوء الحظ ، هذا صحيح ، لكننا نريد منع أكبر عدد ممكن من الوفيات “.

في 9 يوليو 2019 ، قاد أندرو سيارة أولي إلى جامعة جنوب إنديانا ، حيث عمل أندرو وحضر أولي مركز تعليم الأطفال. بقي جيمي في المنزل للاستعداد لقضاء عطلة عائلية قادمة.

كان أندرو قد اصطحب أولي إلى الحضانة من قبل ، وخطط الزوجان لاصطحاب ابنيهما لمشاهدة فيلم بعد ظهر ذلك اليوم قبل رحلتهما.

قال: “ظننت أنني أوصلته وذهبت في يومي”.

عندما حان الوقت للمغادرة للفيلم ، ذهب أندرو أولاً إلى سيارته لضبط أحزمة مقاعد السيارة الخاصة بـ Ollie وجعله يستقر.

قال أندرو: “عندما فتحت الباب ، كان ذلك عندما رأيته وحملته للتو” وركضت إلى مركز القيادة المدنية ، حيث اتصل الموظفون بالمسعفين.

اتصل جيمي قبل دقائق لتذكير أندرو بالفيلم وذكر عبر الهاتف أن تطبيق الرعاية النهارية لم يُظهر أن أولي قد سجل وصوله في ذلك الصباح. لم يكن ذلك خارج عن المألوف. قال ديلز إن الآباء الذين استخدموا جهاز iPad لتسجيل الوصول غالبًا ما يكون لديهم خلل.

يدافع جزء من عمل Dills من خلال Be Kind For Ollie عن مراكز رعاية الأطفال والعمل معها لتنفيذ البروتوكولات التي من شأنها منع سوء التواصل.

بدأ Jamie في الاجتماع مع المرافق المحلية لتشجيعهم على وضع سياسات تتطلب من الموظفين الاتصال بمقدمي الرعاية إذا لم يتم تسليمهم في وقت معين – يمكن أن يكون ذلك من خلال مكالمة هاتفية أو إشعار آلي من خلال التطبيقات ، والتي تستخدمها العديد من المراكز بالفعل ، قالت.

قال جيمي: “نحاول أن يكون التطبيق يحتوي على برنامج إضافي حيث يرسل تلقائيًا رسالة إلى الوالدين إذا لم يتم تسليمهم في وقت معين أو في وقتهم المعتاد”.

تحدد The Dills والمنظمات الأخرى التي يعملون معها عدة طرق للمساعدة في منع هفوات الذاكرة ، مثل وضع شيء أساسي ليومك في المقعد الخلفي ، مثل حقيبة يد أو كمبيوتر محمول.

قال جيمي: “لقد خرجنا من روتيننا في ذلك اليوم ، وهو أحد الجوانب الخطيرة لوفيات السيارات الساخنة”.

تتضمن الإستراتيجيات الأخرى عادة قيام الشركاء بالاتصال أو إرسال رسائل نصية لبعضهم البعض عند توصيل طفلهم ، أو التحقق دائمًا من المقعد الخلفي قبل قفل السيارة ، بغض النظر عن المكان الذي تتجه إليه أو إذا كان طفلك معك.

أولي – الذي كان سيبلغ من العمر 5 سنوات في 2 يونيو – هو واحد من 16 طفلاً من إنديانا تقل أعمارهم عن 14 عامًا ماتوا في سيارات ساخنة بين عامي 1990 و 2020.

وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ، مات 883 طفلاً في السيارات الساخنة منذ عام 1998. وبالعودة إلى عام 1990 ، فإن هذا الرقم يقترب من 1000 ، مع 993 طفلاً دون سن 14 عامًا ماتوا بسبب النسيان في السيارات الساخنة.

في حين كان هناك انخفاض في عام 2020 (24 حالة وفاة) عن السنوات السابقة ، على الأرجح بسبب الوباء ، شهد 2018 و 2019 أرقامًا قياسية لوفيات الأطفال: 54 و 53 ، على التوالي ، وفقًا لموقع KidsAndCars.org.

قال أندرو: “إنها مشكلة يبدو أنها آخذة في الازدياد”.

إحدى الطرق التي يعمل بها Dills لمنع وفيات السيارات الساخنة في المستقبل هي من خلال تأييد تشريعات مثل قانون السيارات الساخنة ، والتي تتطلب من مصنعي السيارات دمج التكنولوجيا التي من شأنها اكتشاف وتنبيه الآخرين إلى وجود أشخاص أو حيوانات أليفة تركت في المركبات.

انضمت The Dills إلى KidsAndCars.org ، وهي منظمة وطنية غير ربحية تهدف إلى الحد من الوفيات المرتبطة بالسيارات بين الأطفال والحيوانات الأليفة ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الوفيات الناجمة عن ضربة الشمس.

قال أندرو: “لقد كانوا داعمين حقًا”. “عندما وقع الحادث مع أولي ، كانت تلك المنظمة من أوائل من تواصلوا وقدموا لنا الموارد ، وجعلونا على اتصال بالعائلات الأخرى التي عانت من ذلك. لقد كانوا دائمًا هناك “.

كان أندرو وجيمي من بين أولئك الذين تحدثوا خلال مؤتمر صحفي افتراضي للإعلان عن إعادة تقديم قانون السيارات الساخنة في مجلس النواب الشهر الماضي.

لقد كانوا يدافعون عن مشروع القانون ويشجعون الآخرين على الاتصال بممثليهم في الكونجرس فيما يتعلق بمشروع القانون.

كان لاري بوكشون ، ممثل ولاية إنديانا ، واحدًا من العشرات الذين وقعوا للمشاركة في رعاية إصدار سابق من مشروع القانون الذي تم تقديمه في عام 2019. وأصدر البيان التالي إلى Courier & Press حول أحدث إصدار من قانون السيارات الساخنة:

“إن عائلات مثل عائلة ديل هي التي حولت مأساتها إلى أفعال ، وحسرة القلب إلى نشاط ، وتستخدم تجربتها لإحداث تغيير حقيقي. وقال بوكشون إن صوتهم ، من بين آخرين ، ساعد في تحفيز التشريعات مثل قانون السيارات الساخنة والاستمرار في رفع مستوى الوعي لهذه القضية المهمة. “بينما كنت أحد المشاركين في رعاية مشروع القانون هذا في الكونغرس الأخير ومن المحتمل أن أكون مشاركًا في رعاية هذا الكونجرس مرة أخرى ، ما زلت أقوم بمراجعة وتقييم التغييرات التي تم إجراؤها على مشروع القانون الذي تم تقديمه مؤخرًا”.

جانب آخر من الجهود المحلية لـ Dills هو “المكتبات الصغيرة” التي أقاموها في الحدائق والمقابر حول Evansville. يتم التبرع بالكتب أو شراؤها بأموال متبرع بها ؛ قال Andrew و Jamie إنهما تلقيا الدعم من الأصدقاء والعائلة ، ولكن أيضًا من الغرباء من جميع أنحاء العالم من خلال Be Kind For Ollie.

المكتبات الموجودة في المقابر تضم في المقام الأول كتبًا تعتمد على الحزن.

قال جيمي: “كنت أرغب في مساعدة الآباء المفجوعين بشكل أساسي”. “وأعتقد أن الكثير من الآباء الحزينين لا يريدون الذهاب إلى مجموعات دعم حزن ، ولا يريدون بالضرورة الذهاب إلى أي مكان في تلك الأسابيع الأولى ، باستثناء ربما المقبرة. واعتقدنا أن وضع بعض كتب الحزن في المقبرة ليستخدمها هؤلاء الآباء ، أو يستخدمها أي شخص ، سيساعد المجتمع نوعًا ما “.

بالنسبة لأي شخص يأتي عبر المكتبات ، يقول Dills إنه لا توجد قاعدة صارمة وسريعة حولها. قالت جيمي إنه من المأمول أن يعيدهم الناس أو يتركون كتبًا أخرى ليستمتع بها الناس ، لكنها تتفهم سبب عدم قيام الناس بذلك في كل مرة.

قالت: “من خلال تجربتي الخاصة ، وجدت أنه عندما أتصل بكتاب حزن ، لا أريد أن أتركه يمر لأنني أستطيع الرجوع إليه”. لذلك لا أتوقع إعادة الكتب. ولكن إذا كانوا كذلك ، فهذا رائع ، أو إذا كانوا يريدون ترك واحدة فلا بأس بذلك أيضًا “.

يشعر The Dills بقوة أن التثقيف حول كيفية منع وفيات السيارات الساخنة يسير جنبًا إلى جنب مع السياسات والتشريعات التي يمكن أن تساعد في منع حدوثها في المستقبل – وبالتالي ، فإن دعوتهم لخطوات مثل قانون السيارات الساخنة على الصعيد الوطني والبروتوكولات الخاصة بالمنشأة مثل ضمانة.

قال أندرو: “ما نراه ، خاصة مع زيادة الوفيات ، هو أن الوعي العام والتعليم ليسا كافيين”.

قال أندرو: “لا يمكنك أن تفترض أن هذا لن يحدث لك ، لأنه إذا نظرت إلى التركيبة السكانية لمن حدث لهم هذا ، لا توجد خاصية واحدة تبرز”.

المصدر: Evansville Courier & Press

حقوق الطبع والنشر 2021 وكالة انباء. كل الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المواد أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.

.

أضف تعليق