قد تبدأ أسعار السيارات المستعملة في السماء في الانخفاض قريبًا

قد تكون أسعار السيارات المستعملة قد بلغت ذروتها أخيرًا ، فقد ارتفعت الأسعار مثل الصاروخ في وقت سابق من هذا العام ، حيث ارتفعت بنسبة 30٪ بين مارس ويونيو وفقًا لمؤشر أسعار المستهلك ، وهو مقياس التضخم الرئيسي للحكومة الفيدرالية. كان هذا إلى حد بعيد أكبر زيادة في هذه الأسعار خلال ثلاثة أشهر ، وفقًا لبيانات حكومية تعود إلى ما يقرب من 70 عامًا. قفزت بنسبة 12٪ فقط في عام 1974 ، لكن الأسعار ارتفعت بنسبة 0.2٪ فقط في يوليو ، وأثارت مقاييس الصناعة الآمال بأن الأسعار على الأقل في حالة استقرار إن لم تكن على وشك البدء في انخفاض متواضع. : أسعار الجملة للسيارات المستعملة – ما يدفعه التجار في مزادات السيارات – تتجه نحو الانخفاض بالفعل. قال ديفيد باريس ، كبير مديري رؤية السوق لشركة JD قوة. وقال إن أسعار التجزئة عادة تتبع أسعار الجملة مع هذا النوع من التأخير الزمني. “تم شراء السيارات التي يتم بيعها في الوكلاء اليوم في المتوسط ​​من خمسة إلى ستة أسابيع.” ولكن هذا قد لا يؤدي على الفور إلى خفض الأسعار التي يدفعها العملاء. في سوق السيارات الجامحة هذا ، اعتمد التجار بشكل أقل على مشتريات الجملة لملء قطع السيارات المستعملة شراء عدد متزايد من السيارات مباشرة من أصحابها. يقوم بعض التجار في الواقع بالإعلان عن شراء السيارات بدلاً من بيعها ، وبدأت المكالمات الآلية التي تعرض شراء السيارات في إزعاج الأشخاص على هواتفهم المحمولة ، كما أن الطلب على السيارات المستعملة لا يزال قوياً. يمكن أن يمنع ذلك الأسعار من الانزلاق بشكل كبير ، حتى إذا بدأت أسعار الجملة في الانخفاض. وقالت باريس: “في حالة لا يزال هناك الكثير من الطلب ، أعتقد أن أسعار التجزئة المستعملة لديها القدرة على الصمود بشكل أفضل من البيع بالجملة”. قد تكون أسعار السيارات قد وصلت إلى ذروتها لأنها يمكن أن ترتفع فقط قبل أن تصبح غير معقولة للعملاء. ضاقت الفجوة بين أسعار السيارات الجديدة والمستعملة خلال الارتفاع الأخير في أسعار السيارات المستعملة ، لذلك من المحتمل أن تقترب أسعار السيارات المستعملة قالت جيسيكا كالدويل ، المديرة التنفيذية لإحصاءات مع إدموندز ، إن سقفها الطبيعي. في مرحلة ما ، سيقرر الأشخاص الذين يتسوقون السيارات شراء سيارة جديدة بدلاً من مستعملة ، حتى لو اضطروا إلى انتظار السيارة الجديدة التي يريدونها ، كما قالت. قالت. “لا نتوقع تصحيح الأسعار والعودة إلى مستويات عام 2019 ، لكننا نتوقع أن تصبح أكثر طبيعية وتهدأ في النصف الثاني من العام.” عادةً ما يتباطأ شراء السيارات المستعملة في أغسطس ، نظرًا لأن عمليات التحقق من استرداد الضرائب ( والتحقق من التحفيز هذا العام). وبعض الأشخاص الذين ربما كانوا يتسوقون لشراء سيارة تحسبا للعودة إلى المكتب في سبتمبر ربما قاموا بتأخير الشراء لأنهم ينتظرون ليروا متى سيحتاجون في الواقع للعودة. عدد من العوامل. رقم 1 هو ذلك الدرس من اليوم الأول من Econ 101: العرض والطلب. المخزون المحدود من المنتجات إلى جانب الطلب القوي يساوي ضغط السعر التصاعدي. وقد حدث هذان الأمران منذ الخريف الماضي في سوق السيارات المستعملة ، أولاً ، قيود العرض: عند توقف السفر تقريبًا في الأشهر الأولى من الوباء ، فإن شركات تأجير السيارات ، عادةً ما تكون مصدرًا رئيسيًا لتوريد السيارات المستعملة ، تخلصوا من الكثير من أساطيلهم من أجل جمع الأموال من أجل البقاء. على الرغم من انتعاش الطلب على السيارات المستأجرة ، فإن النقص في رقائق الكمبيوتر اللازمة لبناء سيارات جديدة أدى إلى تقييد المعروض من السيارات الجديدة التي يمكنهم شراؤها ، لذا فهم يحتفظون بالسيارات الآن في أساطيلهم. وقد أدى ذلك إلى خنق الإمدادات. خلال الأشهر السبعة الأولى من هذا العام ، كان عدد السيارات المستعملة المباعة في المزاد أقل بنسبة 26٪ عن نفس الفترة من عام 2019 ، قبل فترة الركود ، كما أدت محدودية المعروض من السيارات الجديدة إلى ارتفاع تلك الأسعار أيضًا ، ودفعت البعض. مشتري السيارات لشراء مستعملة بدلاً من الجديدة ، الطلب المتزايد. كما أن العديد من برامج التحفيز الحكومية أثناء الوباء وضعت الأموال في جيوب مشتري السيارات المحتملين ، مما ساعد على خلق طلب أكبر على السيارات الجديدة والمستعملة ، وكذلك أسعار الفائدة المنخفضة التي تبقي مدفوعات السيارات منخفضة ، لكن بعض هذه العوامل آخذة في التضاؤل ​​- إنتاج السيارات الجديدة ، على الرغم من أنه لا يزال محدودًا ، فإنه ينتعش وقد تم بالفعل إصدار معظم فحوصات التحفيز. لذلك قد يتضاءل بعض الضغط التصاعدي على الأسعار ، وهذا لا يعني أنه سيكون من السهل العثور على سيارة مستعملة رخيصة. في الواقع ، قد يكون الأمر أكثر صعوبة حتى لو كان متوسط ​​الزيادة مستويًا. “لم يعد هناك الكثير من السيارات المستعملة الرخيصة في الكثير. هذه السيارات – السيارة المستعملة التي يبلغ عمرها 10 سنوات في حالة جيدة – تم التقاطها في قال كالدويل. “لذا فإن السيارات المتوفرة جديدة نسبيًا ومكلفة إلى حد ما. لذلك سيظل من الصعب شراء سيارات مستعملة رخيصة الثمن.”

قد تصل أسعار السيارات المستعملة إلى ذروتها أخيرًا.

قفزت الأسعار مثل الصاروخ في وقت سابق من هذا العام ، حيث ارتفعت بنسبة 30 ٪ بين مارس ويونيو وفقًا لمؤشر أسعار المستهلك ، وهو مقياس التضخم الرئيسي للحكومة الفيدرالية. كانت تلك أكبر زيادة في هذه الأسعار خلال ثلاثة أشهر ، وفقًا لبيانات حكومية تعود إلى ما يقرب من 70 عامًا.

قبل الارتفاع الأخير في أسعار السيارات المستعملة ، والذي بدأ في الخريف الماضي ، كان أكبر ارتفاع في الأسعار لمدة 3 أشهر هو 12٪ فقط في عام 1974.

لكن الأسعار ارتفعت بنسبة 0.2٪ فقط في تموز (يوليو) ، وأثارت مقاييس الصناعة الآمال بأن الأسعار على الأقل في حالة استقرار إن لم تكن على وشك البدء في انخفاض متواضع.

إشارة أخرى محتملة لمشتري السيارات: أسعار الجملة للسيارات المستعملة – ما يدفعه التجار في مزادات السيارات – تتحرك بالفعل إلى الأسفل.

قال ديفيد باريس ، كبير مديري رؤية السوق في جي دي باور: “تبدو أسعار الجملة وكأنها بلغت ذروتها قبل ثمانية أسابيع ، وتتجه نحو الانخفاض منذ ذلك الحين”. وقال إن أسعار التجزئة عادة تتبع أسعار الجملة مع هذا النوع من التأخير الزمني. “تم شراء السيارات التي تباع في الوكلاء اليوم في المتوسط ​​من خمسة إلى ستة أسابيع.”

لكن هذا قد لا يؤدي على الفور إلى خفض الأسعار التي يدفعها العملاء.

في هذا السوق الجامح للسيارات ، اعتمد التجار بشكل أقل على مشتريات الجملة لملء قطع السيارات المستعملة ، وشراء عدد متزايد من السيارات مباشرة من أصحابها. يقوم بعض التجار بالإعلان عن شراء السيارات بدلاً من بيعها ، وبدأت المكالمات الآلية التي تعرض شراء السيارات تزعج الناس على هواتفهم المحمولة.

كما أن الطلب على السيارات المستعملة لا يزال قوياً. يمكن أن يمنع ذلك الأسعار من الانزلاق بشكل كبير ، حتى لو بدأت أسعار الجملة في الانخفاض.

وقالت باريس: “في وضع لا يزال فيه طلب كبير ، أعتقد أن أسعار التجزئة المستعملة لديها القدرة على الصمود بشكل أفضل من البيع بالجملة”.

يهدئ من روعه

قد تصل أسعار السيارات المستعملة إلى ذروتها لأنها يمكن أن ترتفع فقط قبل أن تصبح غير معقولة للعملاء.

قالت جيسيكا كالدويل ، المديرة التنفيذية للرؤى في شركة إدموندز ، إن الفجوة بين أسعار السيارات الجديدة والمستعملة تقلصت خلال الارتفاع الأخير في أسعار السيارات المستعملة ، لذلك من المحتمل أن تصل أسعار السيارات المستعملة إلى سقفها الطبيعي. قالت إنه في مرحلة ما ، سيقرر الأشخاص الذين يتسوقون السيارات شراء سيارة جديدة بدلاً من السيارات المستعملة ، حتى لو اضطروا إلى انتظار السيارة الجديدة التي يريدونها.

وقالت: “وصل الأمر إلى النقطة التي لا معنى فيها للشراء المستعمل”. “لا نتوقع تصحيح الأسعار والعودة إلى مستويات 2019 ، لكننا نتوقع أن تصبح أكثر طبيعية وتهدأ في النصف الثاني من العام.”

عادة ما يتباطأ شراء السيارات المستعملة في أغسطس ، حيث تم إنفاق شيكات استرداد الضرائب (وشيكات التحفيز هذا العام). وبعض الأشخاص الذين ربما كانوا يتسوقون لشراء سيارة تحسبا للعودة إلى المكتب في سبتمبر ربما قاموا بتأخير الشراء لأنهم ينتظرون لمعرفة متى سيحتاجون في الواقع للعودة.

لماذا ارتفعت الأسعار

كانت الزيادات في الأسعار في وقت سابق من هذا العام مدفوعة بعدد من العوامل. رقم 1 هو ذلك الدرس من اليوم الأول من Econ 101: العرض والطلب. المخزون المحدود من المنتجات إلى جانب الطلب القوي يساوي ضغط السعر التصاعدي. وحدث هذان الأمران منذ الخريف الماضي في سوق السيارات المستعملة.

أولاً ، قيود العرض: عندما اقترب السفر من التوقف في الأشهر الأولى من الوباء ، قامت شركات تأجير السيارات ، التي عادة ما تكون مصدرًا رئيسيًا لتوريد السيارات المستعملة ، بإلقاء الكثير من أساطيلها من أجل جمع الأموال من أجل البقاء. على الرغم من انتعاش الطلب على السيارات المستأجرة ، فإن النقص في رقائق الكمبيوتر اللازمة لبناء سيارات جديدة أدى إلى تقييد المعروض من السيارات الجديدة التي يمكنهم شراؤها ، لذا فهم يحتفظون بالسيارات الآن في أساطيلهم. وقد أدى ذلك إلى خنق الإمدادات. خلال الأشهر السبعة الأولى من هذا العام ، كان عدد السيارات المستعملة المباعة في المزاد أقل بنسبة 26٪ عن نفس الفترة من عام 2019 ، قبل الركود.

أدت الإمدادات المحدودة من السيارات الجديدة إلى ارتفاع هذه الأسعار أيضًا ، ودفعت بعض مشتري السيارات إلى شراء السيارات المستعملة بدلاً من الجديدة ، مما أدى إلى زيادة الطلب. كما أن العديد من برامج التحفيز الحكومية أثناء الوباء وضعت الأموال في جيوب مشتري السيارات المحتملين ، مما ساعد على خلق طلب أكبر على السيارات الجديدة والمستعملة ، كما فعلت أسعار الفائدة المنخفضة التي تحافظ على مدفوعات السيارات منخفضة.

لكن بعض هذه العوامل آخذة في التضاؤل ​​- إنتاج السيارات الجديدة ، رغم أنه لا يزال محدودًا ، آخذ في الانتعاش وتم إصدار معظم فحوصات التحفيز بالفعل. لذلك قد يتضاءل بعض الضغط التصاعدي على الأسعار.

هذا لا يعني أنه سيكون من السهل العثور على سيارة مستعملة رخيصة. في الواقع ، قد يكون الأمر أكثر صعوبة حتى لو كان متوسط ​​الزيادة مستويًا.

قال كالدويل: “لم يعد هناك الكثير من السيارات المستعملة الرخيصة في الكثير بعد الآن. هذه السيارات – السيارة المستعملة التي يبلغ عمرها 10 سنوات في حالة جيدة – تم التقاطها في الربيع”. “لذا فإن السيارات المتوفرة جديدة نسبيًا ومكلفة إلى حد ما. لذلك سيظل من الصعب شراء سيارات مستعملة رخيصة الثمن.”

.

أضف تعليق