عادت لامبورغيني كونتاش ، السيارة الملصقة لفخامة الثمانينيات ، وهي هجينة

كشفت لامبورغيني النقاب عن سيارتها الخارقة كونتاش المجددة في شاطئ بيبل هذا الأسبوع ، وكما كان متوقعًا ، فإنها تهتز قليلاً تحت غطاء المحرك.

يطلق على السيارة الخارقة ذات الإصدار المحدود اسم Countach LPI 800-4 ، حيث يرمز LPI إلى Longitudinale Posteriore Ibrido ، أو Longitudinal الخلفية الهجينة ؛ 800 بالإشارة إلى التقريب للقدرة المشتركة القصوى 814cv للمحرك ؛ و 4 إلى ناقل الحركة الدائم الرباعي. تطلق شركة صناعة السيارات النسخة المجددة تكريما للذكرى الخمسين للإصدار الأصلي.

ستحتوي سيارة Countach التي تم إحياؤها على محرك V12 مع محرك كهربائي 48V – مما يعني أن السيارة الفائقة ستحتفظ بمحركها المعتاد بينما تتلقى بعض قوتها من الإلكترونات. وفقًا لشركة Lamborghini ، ستنتج الوحدة الحرارية 780cv (وحدة مترية من القدرة الحصانية تترجم إلى 574kW) ، بينما سيولد المحرك الإلكتروني 34cv. ينتج عن ذلك وقت من 0-100 كم / ساعة بمعدل 2.8 ثانية ، وزمن 0-200 كم / س بمعدل 8.6 ثانية ، وسرعة قصوى تبلغ 355 كم / س.

من المؤكد أن نظام Countach الهجين ليس شيئًا جديدًا ؛ يعتمد على تقنية المكثفات الفائقة المستخدمة في سيان لامبورغيني. تدعي لامبورغيني أن هذا يوفر ثلاثة أضعاف قوة بطارية ليثيوم أيون بنفس الوزن. والجدير بالذكر أنه لا يعكس أنظمة السيارات الهجينة والكهربائية النقية الجديدة التي تعمل عليها شركة صناعة السيارات الإيطالية حاليًا ، والتي ستدعم مجموعة Lamborghini الجديدة من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية التي سيتم إطلاقها في وقت لاحق من هذا العقد.

تطلق لامبورغيني على الكونتاش لقب “بطريرك تصميم السيارات الرياضية الفائقة الحديثة” ، وقد أثبت شكلها الإسفيني المميز وخطوطها الأنيقة والخبيثة أنها محك ثقافي شهير للكثيرين الذين نشأوا في السبعينيات والثمانينيات. إذا لم يكن لديك ملصق للكونتاش على الحائط الخاص بك ، فأنت بالتأكيد تعرف شخصًا فعل ذلك. وإذا كنت تحلم بإثراءها وشراء قصر في يوم من الأيام ، فمن المرجح أن هذه الصورة تضمنت كونتاش في مرآبك المكون من خمس سيارات.

قال الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ، ستيفان وينكلمان ، في بيان ، إن الكونتاش الجديدة تحيي سلفها ، “لكنها ليست بأثر رجعي”. “إنه يدعم تقاليد لامبورغيني في التطلع إلى الأمام ، واستكشاف طرق التصميم والتكنولوجيا الجديدة مع الاحتفال بالجينات الوراثية لعلامتنا التجارية.”

عند النظر إليها جنبًا إلى جنب ، فإن Countach الذي تم إحياؤه ليس بزاوية حادة مثل سلفه ، مع أنف أكثر استدارة وخلفية أقل حدة. لا يوجد جناح هواء ، وغطاء الهواء مدمجان في أكتاف السيارة ، مزين بـ “الخياشيم” المضلعة المميزة من لامبورغيني. ومع ذلك ، قامت لامبورغيني بعمل لائق بتحديث المظهر مع الاحتفاظ بالشكل والشعور العام للسيارة الخارقة الكلاسيكية.

تم تصنيع الهيكل وألواح الهيكل من ألياف الكربون ، مما يمنح Countach LPI 800-4 وزن جاف يبلغ 1595 كجم (3516 رطلاً) لوزن جاف إلى نسبة طاقة تبلغ 1.95 كجم / حصان. كما تظهر ألياف الكربون في الفاصل الأمامي ، وحول النافذة الأمامية ومرايا الرؤية الجانبية ، وغطاء غطاء المحرك ، والألواح الهزازة ، وكذلك في الداخل. استخدمت لامبورغيني الطباعة # D لإنتاج فتحات تهوية متحركة وسقف “فوتو كروماتيك” ، والذي يمكن أن يتحول من صلب إلى شفاف بلمسة زر واحدة.

في الداخل ، هناك شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات و 4 بوصات تدير أدوات التحكم في السيارة. نظام التشغيل متوافق مع Apple CarPlay. لكن دعنا نواجه الأمر ، إذا كنت غنيًا بما يكفي لامتلاك هذه السيارة ، فإن إقران نظام التشغيل بهاتفك الذكي ليس من أولوياتك القصوى. إن ما يدور حوله هذا الأمر هو تمزيق الحمار عبر الريف الإيطالي.

ولكن بعد ذلك مرة أخرى ، من المحتمل أن تكون هذه الصور أقرب ما يكون إلى هذه السيارة. تقوم Lamborghini بصنع 112 وحدة فقط ، في إشارة إلى اسم المشروع الداخلي “LP 112” المستخدم أثناء تطوير Lamborghini Countach الأصلي. ستبدأ عمليات التسليم في الربع الأول من عام 2022 ، ولا ، لا تكشف لامبورغيني عن سعر الملصق. ربما للأفضل. لست متأكدًا من أن ضغط الدم يمكنه التعامل معه.

أضف تعليق