حوادث السيارات بدون سائق – من المخطئ؟ sudutnews

sudutnews

على الرغم من كل هذه الضجة ، فإن السيارات ذاتية القيادة بالكامل ليست متاحة تجاريًا للجمهور بعد. في مناطق جغرافية محدودة ، يمكن للأفراد في بعض الأحيان أن يكونوا ركاب في هذه المركبات. ومع ذلك ، فقد أثبت إتقان التكنولوجيا وراء هذه السيارات بدرجة عالية مكلفة، واستغرق الطرح على نطاق أوسع وقتًا أطول بكثير مما كان متوقعًا.

حتى تسلا ، التي تقدم ميزة “الطيار الآلي” وتتفاخر بأن سياراتها يمكن أن تعمل بمفردها ، تعترف (أحيانًا) بأنه يجب أن يكون هناك إنسان في عناصر التحكم. ويرجع ذلك جزئيًا إلى الحوادث التي تستمر في الحدوث عندما يسمح الناس للسيارة بالقيام بما تعد به: القيادة بنفسها. من الواضح أن السلامة لا تزال مصدر قلق كبير.

في أبريل من هذا العام ، شاركت سيارة تسلا في هجوم حادث مميت قتل شخصين. قبل القيادة مباشرة ، قال شهود عيان إن الأطراف غادرت لاختبار قيادة السيارة دون أن يستخدم السائق ميزة الطيار الآلي في تسلا.

يدعي تسلا أن الحادث وقع لأنه لم يكن هناك أحد خلف عجلة القيادة. تقول الشركة إنها تتضمن تحذيرًا بشأن متى وأين تستخدم هذه الميزة في دليل السيارة. هم أيضا يذكرون على موقع الكتروني أن الإشراف النشط على السائق مطلوب ، ومع ذلك يستمرون في الإعلان عن ميزة الطيار الآلي على أنها مستقلة.

لذا ، قبل أن نفحص من هو المخطئ إذا تعرضت لحادث بسيارة ذاتية القيادة ، من المهم أن تفهم التعقيدات المحيطة بالسيارات ذاتية القيادة ، بدءًا من تعريف المصطلح إلى اللوائح الحالية وآخر التطورات في الصناعة.

ما هي المركبات ذاتية القيادة؟

غالبًا ما يتم استخدام مصطلحات “القيادة الذاتية” و “القيادة الذاتية” و “القيادة الذاتية” بشكل مترادف ، على الرغم من وجود فروق مهمة.

تم تعيين مستويات من الاستقلالية للمركبات ذاتية القيادة من قبل NHTSA (الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة). تعمل معظم السيارات على الطريق اليوم في المستوى 1 ، حيث توجد بعض الوظائف المستقلة مثل مثبت السرعة أو نظام المساعدة في الحفاظ على المسار. تجدر الإشارة إلى أن NHTSA قامت مؤخرًا بتحديث أوصافها للمستويين 4 و 5 لتشمل درجة أكبر من الاستقلالية ونقص التدخل البشري.

كان هناك بعض الإحجام عن التمسك بمفهوم القيادة الذاتية. ومع ذلك ، وفقا ل المتنبئ سكوت هاردمان ، نظرًا لأن القيادة أصبحت آلية أكثر ، فإن الناس سوف يقودون أكثر ، بناءً على قيادته المقابلات مع 35 Tesla BEV مع أصحاب الطيار الآلي. لاحظ أولئك الذين تمت مقابلتهم ضغطًا أقل وزيادة الراحة المرتبطة بالأتمتة الجزئية.

في غضون ذلك ، تتقدم التكنولوجيا في خضم الأمل وبعض الخوف والأهم من ذلك كله الارتباك.

إحصائيات السيارة ذاتية القيادة الأساسية

يصعب الحصول على إحصاءات دقيقة حول المركبات ذاتية القيادة بسبب عدم وجود تفويضات للإبلاغ عن الحوادث ونقص المعايير على مستوى الصناعة ، حيث الالتباس تكثر. ومع ذلك ، إليك بعض الأرقام المهمة التي تستحق الدراسة:

  • أكثر من 80 شركة تختبر أكثر من 1400 سيارة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة

  • يقول حوالي نصف السكان المطلعين على السيارات ذاتية القيادة إنهم مستعدون لركوبها.

  • أطلق مختبر تسوكوبا للهندسة الميكانيكية في اليابان أول سيارة بدائية نصف آلية في عام 1977.

  • اصطدمت سيارة جوجل ذاتية القيادة بحافلة لأول مرة في فبراير 2016 ؛ ولم تقع اصابات.

  • تعرضت سيارات تسلا المستقلة للعديد من الحوادث. وقع الحادث الأول الذي أدى إلى الوفاة في فلوريدا في 7 مايو 2016.

  • وقع أول حادث سيارة ذاتية القيادة في أوبر في 20 نوفمبر 2018 في تيمبي بولاية أريزونا. كان السبب خطأ بشريًا وأدى إلى وفاة المشاة إيلين هيزربيرغ.

  • كانت أوبر متورطة في 37 حادثًا قبل الحادث المميت في عام 2018.

  • وايمو، قسم القيادة الذاتية للشركة الأم Alphabet، Inc. لشركة Google ، في شراكة مع عملاق النقل بالشاحنات JB Hunt وبدأ في نقل الأحمال التجارية على الطرق السريعة في تكساس باستخدام المركبات الكبيرة المستقلة من المستوى 4 في مارس 2020.

  • تدير Waymo أيضًا خدمة سيارات الأجرة بدون سائق في منطقة فينيكس بولاية أريزونا منذ عام 2018. في مايو من هذا العام ، تم الخلط بين إحدى سيارات الأجرة التابعة لـ Waymo في حركة المرور في تشاندلر وأريزونا و أقلعت من تلقاء نفسها. لحسن الحظ، لم يصب أحد.

  • يتوقع ليفت أن تصل الرحلات الذاتية بحلول عام 2023.

يقول العديد من الخبراء إن السيارات ذاتية القيادة أكثر أمانًا من تلك التي يقودها بالكامل مشغلون بشريون. بغض النظر ، وقعت الحوادث وستستمر في الحدوث لأسباب عديدة. ولكن إذا تعرضت لحادث سيارة بدون سائق ، فمن المخطئ؟ هل لديك أي ملاذ؟

من الذي يلوم في حالة الانهيار؟

يمكن أن يكون اللوم أو السبب وراء الحادث غامضًا في أحسن الأحوال وقد يقع على عاتق أكثر من طرف. هذا هو السبب في أنه من الضروري أن يكون لديك محامي متخصص وذوي خبرة في الإصابات الشخصية من أجل تقييم الموقف بدقة ، وتفسير البيانات ، واستشارة الخبراء المناسبين لدعم قضيتك وتقديمها بشكل صحيح إلى المحكمة.

ماذا تفعل إذا تعرضت لحادث بسيارة بدون سائق

إذا تعرضت لحادث من أي نوع ، فستحتاج إلى طلب المساعدة الطبية في أسرع وقت ممكن. غالبًا لا تظهر الصدمات الجسدية أو العقلية أو العاطفية على الفور ، حتى لو كنت تعتقد أنك لم تتأذى.

تأكد من:

  • توقف وانتظر وصول الشرطة. لا تترك مكان الحادث ابدا.

  • يلتقط الصور.

  • اكتب ما حدث عندما كانت ذاكرتك منتعشة.

  • احصل على إفادات من جميع الشهود في أسرع وقت ممكن. احصل على أشخاص يمكنهم إثبات ما حدث بينما كانت ذكرياتهم حية.

  • قم بالإبلاغ عن الحادث لشركة التأمين الخاصة بك في أسرع وقت ممكن.

  • احصل على مساعدة طبية ، حتى لو كنت تعتقد أن الإصابة طفيفة.

  • احتفظ بجميع الإيصالات والفواتير والملاحظات ذات الصلة.

© 2021 بواسطة Clifford Law Bureau PC. كل الحقوق محفوظة.مراجعة القانون الوطني ، المجلد الحادي عشر ، العدد 176

أضف تعليق