إذا اشتريت سيارة العام الماضي ، فقد تكون الآن تساوي أكثر مما دفعته مقابل الحصول عليها

بقلم بيتر فالديس دابينا | سي إن إن بيزنس

عادة ، تعتبر السيارة الجديدة استثمارًا سيئًا لأنها تفقد جزءًا كبيرًا من قيمتها في اللحظة التي تدفعها فيها بعيدًا عن البائع. هذا ما لم تشتري تلك السيارة الجديدة أثناء الوباء.

في هذه الحالة ، من المحتمل أنك قمت باستثمار مذهل لأنه يمكنك الآن بيع سيارتك التي تبلغ من العمر عامًا واحدًا بربح أو ، على الأقل ، استرداد ما دفعته مقابل ذلك تقريبًا ، وفقًا لتحليل أجراه موقع Edmunds.com لشبكة CNN اعمال.

في العادة ، سيحصل التاجر الذي يبيع سيارة مستعملة عمرها عام واحد على حوالي 80٪ إلى 85٪ من سعرها الأصلي ، وفقًا لموقع Edmunds.com. ولكن وفقًا لأحدث أرقام الموقع ، يمكن لتجار السيارات الآن بيع سيارات مستعملة عمرها عام واحد مقابل حوالي 95٪ من السعر الأصلي. هذا هو المتوسط. وبعض السيارات والشاحنات المستعملة تزيد قيمتها عن تكلفتها عندما كانت جديدة.

ما يجعل سيارتك جيب رانجلر أو سوبارو أسنت أو هوندا سيفيك تستحق أكثر مما كانت عليه عندما كانت جديدة تمامًا قبل عام هو حقيقة وجودها. إنها سيارة تم بناؤها بالفعل ، في وقت يوجد فيه طلب هائل على السيارات وسيارات الدفع الرباعي ولا يوجد مخزون كافٍ لتلبية هذا الطلب. بسبب الاضطرابات في إمدادات رقائق الكمبيوتر المهمة ، يواجه صانعو السيارات مشكلة في صنع سيارات جديدة.

في إحدى الحالات المتطرفة ، تبلغ قيمة سيارة شفروليه كورفيت 2020 26000 دولار أكثر مما كانت عليه قبل عام واحد ، وفقًا لتحليل موقع Edmunds.com. كان الناس يدفعون ، في المتوسط ​​، حوالي 81 ألف دولار لسيارة كورفيت الجديدة في الصيف الماضي. (كان هذا أعلى قليلاً من سعر الملصق.) تبلغ قيمة التجزئة الحالية لسيارة كورفيت مستعملة عمرها عام واحد حوالي 107000 دولار ، وفقًا لموقع Edmunds.com.

وفقًا لموقع Edmunds.com ، فإن قيمة سيارة جيب رانجلرز التي تم شراؤها الصيف الماضي تبلغ في المتوسط ​​حوالي 3200 دولار. تبلغ قيمة Subaru Ascent حوالي 1600 دولار ، وتبلغ قيمة Honda Civic حوالي 1700 دولار.

قال دروري إن هناك عاملين يخلقان هذا الفرق الغريب في الأسعار والذي يبدو متخلفًا: انخفاض أسعار السيارات الجديدة قبل عام ، وارتفاع أسعار السيارات المستعملة الآن.

كان عملاء السيارات الجديدة نادرين قبل عام حيث أصبح شراء السيارات صعبًا خلال عمليات الإغلاق بسبب فيروس كورونا وأصبح كثير من الناس غير آمنين بشأن مستقبلهم المالي. قال دروري إن مخزونات السيارات الجديدة كانت مرتفعة في ذلك الوقت وكان تجار السيارات على استعداد للتفاوض. أدى ذلك إلى انخفاض أسعار تلك السيارات.

لقد انعكس هذا الوضع الآن. عاد العملاء إلى السوق بحثًا عن سيارات غير متوفرة بسبب تأخيرات في سلسلة التوريد وتعطلها. سيارتك المستعملة ، إذن ، بدأت تبدو جيدة جدًا جدًا. إذا كان تاجر السيارات يرسل إليك رسائل يسألك عما إذا كنت ترغب في إعادة بيع تلك السيارة التي اشتريتها مؤخرًا فقط ، فهذا هو السبب. نظرًا للطلب غير العادي على السيارات في الوقت الحالي ، إذا كان لديك سيارة جيدة تبيعها – لا سيما إذا كانت قريبة من السيارات الجديدة – فأنت في وضع تفاوضي جيد جدًا.

لا تتوقع الحصول على هذا النوع من هوامش الربح إذا كنت تبيع سيارة بنفسك أو تتاجر بها. تعكس قيم السيارات المستعملة في تحليل إدموندز ما يمكن أن يبيعه تاجر السيارات المستعملة للسيارة. إذا قمت ببيع السيارة بنفسك ، إما لمالك جديد مباشرة أو لتاجر سيارات مستعملة ، فستحصل عمومًا على أقل مما سيحصل عليه التاجر مقابل بيع السيارة. من الصعب تتبع هذه الأنواع من المعاملات بشكل موثوق على أساس واسع ، على الرغم من ذلك ، قال دروري ، لذلك لم يكن لدى موقع Edmunds.com تقديرات للأسعار في هذه الأنواع من المواقف.

إذا قمت بتبديل سيارتك إلى تاجر أثناء شراء سيارة جديدة ، فستحصل على أقل بكثير – بين 5٪ و 15٪ أقل – من قيمتها الكاملة للبيع بالتجزئة ، وفقًا لموقع Edmunds.com.

على سبيل المثال ، تبلغ قيمة Corvette حوالي 10000 دولار فقط أكثر من سعر الشراء الأصلي كمقايضة ، وفقًا لموقع Edmunds.com.

في معظم الحالات ، حتى السيارات التي اكتسبت قيمة تجزئة كاملة منذ شرائها قبل عام سيظل صافيها أقل بقليل من سعر شرائها كمقايضة. جيب رانجلرز ، على سبيل المثال ، سيحصل على حوالي 2300 دولار أقل من سعر الشراء الأصلي إذا تم بيعه مرة أخرى إلى تاجر سيارات. هوندا سيفيك ، أقل بحوالي 1200 دولار من سعرها الأصلي. هذه مبالغ صغيرة ، على الرغم من ذلك ، مقارنة بالضربة المالية التي قد يتحملها مشتر السيارة عادة عند تداول سيارة بعد عام واحد. قال دروري إنه في العادة ، يمكن للشخص الذي يتاجر في سيارة بعد عام أن يتوقع خسارة ما بين 20٪ إلى 25٪ من قيمتها.

أضف تعليق